De onderbaan van een half verhardeweg (mengsel van grind en puin) is d.m.v. onze puinfrees los gefreesd en daarna met de lasergestuurde
kilver tonrond geprofileerd.
Bermen zijn op hoogte gemaakt zodat ze iets onder het padvast komen te liggen t.b.v. goede afwatering.
De kastanje houten palen hebben we er met ons trilblok in gezet om de weg visueel iets smaller te maken.
De onderbaan is verdicht met onze zelfrijdende trilwals, daarna is er een laag van ca. 10 cm padvast aangebracht.
Dit is uiteindelijk ook weer door onze lasergestuurde kilver tonrond geprofileerd en wederom met onze wals verdicht.
Resultaat is een mooi aangepast pad van zandpad tot padvast pad.